GO(581A):IPO上場情報と初値予想
GO社は、タクシーアプリ「GO」を中心に、アプリ配車、法人向けタクシー利用管理、決済、広告、車載端末、タクシーチケットなどを展開するモビリティ関連企業です。
主力のGO事業では、個人向けのタクシー配車アプリ「GO」に加え、高級車両を指定できる「GO PREMIUM」、法人向けの「GO BUSINESS」を提供しています。タクシーの配車だけでなく、決済や広告、経費管理など周辺サービスも含めて収益化している点が特徴です。
グループは同社と連結子会社3社、関連会社2社で構成。
同社の従業員数は558名、平均年齢は38.5歳、平均勤続年数は3.5年、平均年間給与は887.5万円。連結の従業員数は602名(2026年3月末)
GOのIPOの内容や事業内容は日本取引所グループに掲載されています。
本ページで掲載している画像は、GOの目論見書から引用しています。
庶民のIPOは、初心者でもIPOに参加しやすいよう要約し、評価や初値予想を掲載。はじめての人へ
GOの上場日
| 上場日 | 2026/6/16(火) | 証券コード | 581A |
|---|---|---|---|
| 市場 | 東証グロース | 業種 | 情報・通信業 |
| Webサイト | Webサイト | 単元株 | 100株 |
| Yahoo!ファイナンス | GO(581A) | ||
| 時価総額 | 1,825.5億円(想定価格で計算) |
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GOのブックビルディング内容
ブックビルディング期間中に、幹事証券からIPOに申し込みましょう。
| ブックビルディング期間 |
2026/6/2 (火) ~ 6/5 (金) |
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|---|---|---|---|
| 仮条件 |
6/1 (月)に決定 (想定価格は2,350円) |
||
| 当選口数 | 161,931口 | ||
| 発行済株式数 | 77,679,600株 | オファリングレシオ | 20.8% |
| 公募株数 | 0株 | 売出株数 | 12,647,100株 |
| 吸収金額 | 380.5億円あたり | O.A分 | 3,546,000株 |
| 仮条件決定日 | 6/1 (月) | 公開価格決定日 | 6/8 (月) |
| 購入期間 | 6/9 (火) ~ 6/12 (金) | ||
| 備考 |
【5.14追記】売出は、国内-11,642,700株、海外24,289,800株(海外販売の割合 192.1%) |
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※ 吸収金額は公募株、売出株、OA株を含む。
※ 申込・購入期間は各証券会社で異なります。
- IPO管理帳 / IPO管理帳ログイン版
IPOの申込み、当選管理がカンタンに。 - IPOのメール通知システム
ブックビルディングの開始時にメールが届く。
GOの初値予想と予想利益
GOの初値予想と予想利益です。
※初値や利益の数値はあくまで予想であり、将来の実際の結果を保証するものではありません。
※予想利益は仮条件の上限価格(想定価格)を基に試算しています。
想定価格と初値予想
| 想定価格 | 2,350円あたり ※抽選資金:23.5万円あたり |
|---|
初値予想アンケート
GO(581A)の初値予想アンケートに、ご協力をお願いします。
目論見書の想定価格(2,350円)を基準価格としています。
有効回答:25票 投票期限:2026/6/15 (月) 23:59までGOの主幹事と幹事証券
GOのIPOを取り扱っている証券会社です。
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GOの決算情報
単独 財務情報 (単位/百万円)
| 決算期 | 2025年5月 | 2024年5月 | 2023年5月 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 29,043 | 21,679 | 14,460 |
| 営業利益 | 973 | -3,405 | ― |
| 営業利益率 | 3.35% | -15.71% | ― |
| 経常利益 | 1,073 | -2,674 | -8,351 |
| 当期利益 | 1,536 | -2,973 | -8,697 |
| 純資産 | 15,068 | 13,322 | 15,632 |
| 配当金※ | ― | ― | ― |
| EPS※ | 19.77 | -38.38 | -11,353.15 |
| BPS※ | -1,072.38 | -1,110.78 | -103,643.38 |
| 前期比 (営業利益) |
-128.6% | ― | ― |
| 前期比(売上高) | 34% | 49.9% | ― |
連結 財務情報 (単位/百万円)
| 決算期 | 2025年5月 | 2024年5月 |
|---|---|---|
| 売上高 | 31,434 | 23,955 |
| 営業利益 | 2,728 | -1,910 |
| 営業利益率 | 8.68% | -7.97% |
| 経常利益 | 2,632 | -1,985 |
| 当期利益 | 2,000 | -3,307 |
| 純資産 | 17,548 | 14,980 |
| EPS※ | 25.75 | -42.69 |
| BPS※ | -1,041.36 | -1,091.37 |
| 前期比 (営業利益) |
-242.8% | ― |
| 前期比(売上高) | 31.2% | ― |
GOのPERとPBR
想定価格(2,350円)で算出したPERとPBRです。
| 決算月 | PER | PBR | EPS | BPS |
|---|---|---|---|---|
| 2024年5月 (実績/連結) |
- | - | -42.69 | -1,091.37 |
| 2025年5月 (実績/連結) |
91.26倍 | - | 25.75 | -1,041.36 |
| 2026年5月 (予想/連結) |
28.52倍 | 7.62倍 | 82.39 | 308.29 |
GOの配当金と配当利回り
想定価格(2,350円)と配当金で算出した配当利回りです。
| 決算月 | 1株あたり の配当金 |
配当利回り | 配当性向 |
|---|---|---|---|
| 2025年5月 (実績) |
0円 | - | - |
| 2026年5月 (予定) |
0円 | - | - |
上位株主とロックアップ期間
GOの上位10名の株主構成とロックアップ期間です。
| 株主名 | 株数 | 売出数 | ロック アップ |
|---|---|---|---|
| 日本交通ホールディングス㈱ |
20,000,000株
23.20%
|
- | 360日 |
| ㈱ディー・エヌ・エー |
20,000,000株
23.20%
|
16,124,000株 | 180日 |
| ㈱NTTドコモ |
14,198,400株
16.50%
|
11,358,800株 | 180日 |
| トヨタ自動車㈱ |
5,000,000株
5.80%
|
1,250,000株 | 180日 |
| グローバルグロースホールディングスツー(同) |
4,935,200株
5.70%
|
- | 180日 |
| あいおいニッセイ同和損害保険㈱ |
4,798,500株
5.60%
|
2,399,200株 | 180日 |
| 中島 宏 代表取締役 |
2,256,000株
2.60%
(2,256,000)
|
- | 180日 |
| 川鍋 一朗 代表取締役 |
1,866,200株
2.20%
(1,866,200)
|
- | 180日 |
| ㈱SMBC信託銀行 |
1,700,000株
2.00%
|
1,700,000株 | 全株売出 |
| KDDI㈱ |
1,500,000株
1.70%
|
1,500,000株 | 全株売出 |
- 180日のロックアップ期間は、2026年12月12日まで
直近の類似IPOの上場結果
GOと同じホットワードのIPOの上場結果です。
「知名度が高い」のIPOの直近の結果です。
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初値売り損益:43,000円
(騰落率:35.83%、倍率:1.36倍)
GOと市場と業種が同じIPOの上場結果です。
GOのIPO分析
2026年5月期の業績予想(連結)が開示されており、想定価格2,350円をもとに算出したPERは28.5倍、PBRは7.6倍と試算しています。(PERとPBR)
2026年5月期は、売上高408億円、営業利益70億円と大幅な増収増益を見込んでいます。
営業利益率も17.2%となり、前期の8.7%から大きく改善する予想です。
タクシーアプリを主軸に収益化する独自性の高い企業であり、今後の売上成長と利益率改善に期待したい銘柄です。
GOは、日常的に利用している方も多いサービスではないでしょうか。わたし自身も利用する機会があり、乗務員さんに「GOはどうですか?」と聞くと、比較的良い反応を聞くことが多いです。もちろん、あくまでも個人的な利用感と聞き取りレベルの話ですが、サービスの浸透度を感じやすい企業ではあります。いつか株主優待が導入されたら、個人投資家としては嬉しいですね。
※本記事は情報提供を目的としており、投資の勧誘を目的としたものではありません。
※数値は予想であり、将来の結果を保証するものではありません。
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